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二、东南亚市集处于汽车消费升级的发生前夕

发布时间:2019-06-29 13:45 来源:未知 编辑:admin

  2017年5月24日,浙江吉祥控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签定具有限制力的症结条目制定。吉祥集团将收购DRB旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份以及阔绰跑车品牌途特斯(Lotus Group)51%的股份,吉祥集团将成为宝腾汽车的独家外资策略互助伙伴。

  另日宝腾和途特斯沿途,成为吉祥集团品牌系列的个人,助助吉祥正在通往跨邦汽车集团的道途上再上一个台阶。

  据悉,为了这英邦途特斯汽车集团的51%的股权,吉祥付出了5100万英镑(约4.5亿百姓币)。同时,DRB-HICOM也将途特斯汽车集团其余的49%的股权出售给马来西亚的另一家公司Etika Automotive 汽车公司,代价是4900万英镑,扫数英邦途特斯汽车集团共卖出了1亿英镑。

  收购马来西亚宝腾汽车和英邦途特斯汽车控股股份,是吉祥通往一流跨邦汽车集团的必由之途。

  一、纵观寰宇紧要跨邦汽车集团,均匀年销量都正在300万台上,而吉祥汽车集团(席卷沃尔沃和英邦出租车公司)2016年的销量正在130万台支配,正在向着寰宇一流跨邦汽车集团迈进中的吉祥汽车,须要通过并购再上一个台阶。

  二、东南亚墟市处于汽车消费升级的发作前夕。据不全部统计,2016年东南亚墟市的人均GDP 冲破4000美元,人均汽车保有量赶上60辆支配,是寰宇生齿第三大的邦度和地域、寰宇第七大经济体、寰宇第四大进出口营业地域,也是繁荣中邦度招揽外商直接投资(FDI)的紧要地域?

  目前吉祥沃尔沃已结构了欧洲和美邦墟市,诈欺“一带一同”捉住东南亚振兴的时机,进军右舵车墟市是助助吉祥竣工环球结构和销量再上一个台阶的一定挑选。

  三、收购宝腾和英邦莲花,可能使吉祥神速获取宝腾正在东南亚的产能、东南亚的渠道和东南亚的低价劳动力,晋升吉祥相对铃木、大发等正在外地的竞赛力。吉祥安置向宝腾供应(Volvo协助拓荒的)本领和原型车(帝豪,博越),以吉祥和宝腾品牌外面正在东南亚、南亚和澳大利亚墟市发售。同时,获取莲花品牌和莲花工程,可能正在品牌和工程研发上助助到吉祥,将莲花正在福修泉州项目神速通过审批落地。

  吉祥不妨KO掉PSA和其他买家,得益于“一带一同”的宏大策略机会和中马两边的宏大优点相易。

  吉祥宝腾的买卖正在一带一同峰会时期得以敲定。香港《南华早报》日前登载马来西亚总理纳吉布著作,其“一带一同”的宏大机会的高度赞誉以及中马正在一带一同策略下的“互助”,从一个侧面反应了吉祥并购宝腾大的时间配景。

  二、除了焦点政府策动外,地方政府强推也是形成吉祥宝腾项目落实的紧要缘故。

  2017年福修省重心招商项目中,将宝腾的“金星途特士”项目纳入以西虎新能源汽车为主题的汽车项目,“以西虎新能源汽车为主题实行笔直摒挡,连合引入的莲花汽车出产项目,梳剪发展汽车工业链共性需求,引进高端研发、检测症结共性本领研发等平台,发展症结共性本领研发与工程化行使,整个晋升园区汽车工业自决拓荒才能和全体本领秤谌。”。

  以是,正在吉祥入主宝腾汽车和莲花汽车尘土落定后,宝腾的泉州金星途特士合伙项目希望急速饱动了。

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